1、油量添加至油窗的2/3位置。减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮减速机润滑油。
2、变速箱的注油孔是兼做齿轮油液面位置观察的，注油孔的高度恰好与油液面为同一位置（故意设计的，可免去齿轮油尺），当加注的齿轮油从注油孔向外溢出来时，就说明加注的油量合适了，想再多加也加不进去，多余的油会从这个孔溢出来的。
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